E-mail-formatfejl
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
18/19/20/21 tommer legeringshjul til 2022 Nye Mercedes-Benz GLS & SL
Aluminiumslegeringshjulet kan ikke kun prale af et slankt og stilfuldt design, men er også et lettere og mere omkostningseffektivt alternativ til stålhjul.
Tilpasningsstørrelse ET PCD CB
Mercedes-Benzs 1880 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 1890 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 1980 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 1990 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 1985 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 1995 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 2085 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 2095 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 2190 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 2110 35-45 5*112 66.6
Wheel Hub er en vigtig del af et hjul. Det kan opdeles i stål, aluminiumslegering og sammensat materialehjulnav. Det sammensatte materiale henviser hovedsageligt til kulfiber, som har høje omkostninger og ikke er let at popularisere. Dens fremstillingsproces har høje tekniske vanskeligheder, og den er ikke egnet til husholdningskøretøjsbrug. Sammenlignet med aluminiumslegeringshjul, selvom stål har stor fleksibilitet, er det også relativt tungt generelt, bilen har høj styrke og stor vægt. Så det kan kun bruges i forskellige applikationer.
Funktioner af 18/19/20/21 tommer legeringshjul til 2022 Nye Mercedes-Benz GLS & SL
Aluminiumslegeringshjulet kan ikke kun prale af et slankt og stilfuldt design, men er også et lettere og mere omkostningseffektivt alternativ til stålhjul.
Fordele
En af fordelene ved aluminiumslegering er dens høje ekspansionshastighed, der giver god elasticitet. Derudover er dens fremragende termiske ledningsevne meget gavnlig for effektiv varmeafledning i bremsesystemet.
FAQ
Spørgsmål: Hvordan kan jeg løse dette problem, hvis jeg ikke modtog produktet?
A: Vi vil have en tilsvarende afleveringsregning for hver forsendelse, og der er ikke noget problem med ikke at modtage varerne.
Spørgsmål: Hvad med din eftersalgsservice?
A: 3-års garanti til normal brug, gratis udskiftning, hvis der er et problem.
Spørgsmål: Er det muligt at bestille prøver?
A: Ja.
Hvilket materiale er bilhjul lavet af?
Der er stålhjul lavet af stål såvel som almindelige aluminiumslegeringshjul, og nogle avancerede modeller bruger kulfiberhjul lavet af ny kulfiber. På nuværende tidspunkt er de mere almindelige hjul aluminiumslegeringshjul, og der er nogle praktiske og økonomiske modeller, der bruger stålhjul.
Funktioner ved billegeringshjul:
1. Aluminiumslegeringshjulet er smukt og elegant, og det er lettere og mere økonomisk end stålhjulet;
2. Aluminiumslegering har en høj ekspansionshastighed, god elasticitet og aluminiumslegering har god termisk ledningsevne, hvilket er meget fordelagtigt for varmeafledningen af bremsesystemet;
3. Det forbedrer bremseffektiviteten, forbedrer levetiden for dæk og bremseskiver og har god stivhed, god rundhed og er ikke let at deformere;
4. Aluminiumslegeringshjulet har god elasticitet, der forbedrer køretøjets ride komfort, gør det lettere at absorbere vibrationer og støj under bevægelse og bedre kan sikre bilens sikre kørsel. Legeringshjulene på de originale biler på markedet er hovedsageligt lavet af aluminiumslegering. Naturligvis vælger mange modificerede hjul krom, titanium og andre elementer som basismaterialer for at imødekomme visse specielle krav og forbedre visionen.
Fordele ved legeringshjul
God varmeafledning:
Varmeoverførselskoefficienten for aluminiumslegering er tre gange større end stål. Under bilens køreproces vil friktionen mellem dækket og jorden og bremseskiven og bremsepuden generere høj varme, hvilket vil føre til aldring af dækket og bremseklassen og accelereret slid, og bremseforestillingen vil blive kraftigt svækket på grund af høj temperatur. Lufttrykket i dækkene vil også stige, og der er fare for et dækudblæsning. Aluminiumslegeringshjul kan udføre denne varme i luften hurtigere end stålhjul, hvilket øger sikkerhedsfaktoren.
Letvægt: Den specifikke tyngdekraft af aluminiumslegeringshjulet er mindre end stålhjulet, og hvert hjul er omkring to kg lettere end stålhjulet i samme størrelse. I alt otte kg kan reduceres undtagen for reservehjulet; Det lettere hjul kan også reducere modstanden, når man starter og accelererer. , de to arbejder sammen for at gøre køretøjet mere brændstofeffektivt.
Høj præcision: Støbningspræcisionen af aluminiumslegeringshjulet er meget højere end stålhjulet, og den ude af runde og ubalanceret vægt er mindre; Derudover er den elastiske modul af aluminiumslegeringen lille, og anti-vibrationsydelsen er bedre end stålhjulet. Disse to genstande kan effektivt reducere køretøjets vibration og gøre det mere behageligt at køre.
SKØNNE: Aluminiumslegering har bedre fluiditet og spænding end stålhjul i flydende tilstand af høj temperatur, og den senere polerings- og elektropletteringsproces gør det muligt for den at skabe et smukkere og skiftende udseende; Overfladeantikorrosionsbehandling og elektrostatisk pulverbelægning gør det også tidløs som nyt.
